J'ai pas d'idée pour le titre

Chalut la compagnie !

La bonne année, la santé tout le tsoin tsoin, on prend les même que l'année passée et on recommence ! J'espère que vous avez la peau du ventre bien tendu et que vous avez passez de bonnes fêtes ! Par ici, la neige se faisant attendre, je me suis dit qu'il fallait bouger. Grâce à des amis géniaux que je nommerai pas maintenant (bon, ya quand même un Boliviens marié à une Suissesse dans l'histoire, accompagnés d'une bande d'immenses trous de balles !), j'ai passé trois semaines exceptionnelles en Bolivie ! J'ai pas encore tout à fait fini de faire le tri dans le millier de photos et la cinquantaine de vidéos que j'ai prises et il y a tellement à raconter ! Je vais regarder comment je pourrais vous présenter ça de manière sympathique, mais ce sera pour une autre fois !

Par contre, sur le retour en Guyane, j'ai décidé d'économiser un avion (sur 4) pour prendre le bateau ! Arrivée le 31 décembre au soir à Bélem. But : être le 4 janvier au travail à Kourou ! Entre deux : 2075 [km] et un grand fleuve : l'Amazone et son estuaire gigantesque à traverser. Je vous passe les détails de l'organisation sur place (pas de bateau qui part le 1er janvier, une nuit en plus à passer à Bélem, personne qui parle anglais...), place directement à l'aventure :

Journal de Bord 0 : la préface qui fait genre

Je suis au port, il est 10h. J'attends (départ prévu à 11h). Il n'y a quasiment que des familles brésiliennes autour de moi, je dois faire clairement tache ! Par contre, au milieu de cette garderie, il y a un type en jeans au milieu qui a pas du tout l'air brésilien, je dirai même une bonne tête de français... J'essaie d'attirer son attention en râlant à haute voix et en français à côté de lui. Pas de réaction, tant pis.

Journal de Bord 1 : sers les fesses, ça passera.
C'est Ana Beatriz IV qui est chargée de nous amener à Macapa. 4 ponts : un marchandise, deux pour dodo, et un pour bronzette. "Ohé matelots, dépêche de poser ton hamac, 1er arrivé 1er servi ! Et si tu penses pouvoir te gratter le nez sans que ton voisin (ou ta voisine) le sache, tu oublies!". Ah oui, j'ai oublié de le mentionner, la traversée dure 24h...(et on est parti avec 1h15 de retard) On est parti, Bélém s'en disparaît (et c'est beau !), on s'enfonce dans la forêt, l'humidité ambiante m'avait presque manquée...

Journal de Bord 2 : et le temps passe... ou pas.

Trois chapitres, une sieste, trois autres chapitres, une sieste... (à priori, trois chapitres, c'est le maximum que j'arrive à tenir). C'est bizarrement calme (pour dire qu'on doit être 200 sur le pont !). Des enfants qui jouent, mais c'est tout. Petit visite du bateau, il y un bar, deux pickup, des kilos et kilos d'oignons! Puis j'admire le paysage. Scènes atypiques (pour moi en tout cas), lorsque le bateau passent à côté d'un village au bord du fleuve, des gens jettes quelques sac plastiques à des personnes en barques qui nous attendait. Je ne sais pas ce qu'il y a dans les sacs (habits, nourriture ?). C'est peut-être juste trois fois rien qui doivent faire la différence. Les enfants rigolent en jetant les sacs. Ce qui est un jeu pour les uns, est peut-être une nécessité pour les autres.

Journal de Bord 3 : la parenthèse attendue.

Il est 20h. J'ai lu trois chapitres de plus entre deux transvasements de marchandises avec des bateaux recontrés en route, je monte sur le ponton. Au bout de 10min, un type m'aborde... c'est le tout blanc que j'ai aperçu au port ! Nous l’appellerons M. TJ (en fait, il s'appelle Hervé, mais peut-être qu'il préfère garder l'anonymat). C'est un français, habitant Cayenne et qui est régulièrement au Brésil pour y voir une partie de sa famille. Il fait le même trajet que moi. On discute pas mal (que ça fait du bien d'entendre parler français !), on dirait que je me suis fait un copain pour le reste du voyage (et il parle portugais, pratique !).

Journal de bord 4 : la parenthèse qui dure.

Le lendemain, 6h, réveil. Etant donné les conditions, j'ai (bien) dormi,et  je me met à la recherche du café, direction le mess. 6h15, café dans les mains (mais quelle idée de sucrer le café sans demander au buveur ce qu'il en pense !), M. TJ arrive et commence la discussion... Il parle, je me réveille... il parle, je goûte le café... il parle, je veux retourner dans mon hamac. Mais zut, j'aime pas le matin ! Deux heures plus tard, je suis réveillé, on a refait le monde (pour lui : le Brésil c'est bien, la Guyane c'est nul. Pour moi, les français savent que faire la grève et on est bien en Suisse). C'est un type un peu (trop) bavard, mais cultivé, intelligent, et bien sympathique*.

*qu'on s'y méprenne pas, c'était chouette de l'avoir rencontré et d'avoir pu partager une partie du voyage avec lui!

Journal de bord 5 : des p'tits trous, des p'tits trous, toujours des p'tits trous.
3 janvier, 13h30, on arrive ! Fin de la partie bateau du voyage. C'était bien moins terrible que ce je m'étais imaginer, une belle expérience humaine et des paysages incroyables... Maintenant, il me reste moins de 24 heures pour faire les 830 [km] restant jusqu'à Kourou (avec une frontière à traverser, qui plus est !). Première étape : faire les 590 [km] qui me sépare d'Oiapoque, le village à la frontière avec la Guyane. Grâce à M. TJ qui connait bien le chemin, on prend les dernières places d'un bus qui fait le trajet. Départ 16h, arrivée... 4h le lendemain matin ! 12 heures de trajet dont les 2/3 sur piste défoncée. Même si les sièges sont conforts, je regrette les pieds du Brésilien qui dépassaient du hamac d'à côté... 

Journal de Bord 6 : saperlipopette !

Arrivée à Oiapoque à l'heure. Cool ! On passe la frontière, et en trois heures de taxi côté Guyanais je suis à Kourou. Je peux même être dès le début de matinée au boulot ! C'était sans compter sur le fait que l'office d'immigration n'ouvre qu'à 8h du mat'... 4h à attendre pour faire tamponner ce fjclswhgdeslhvdkvqldhjveoui de passeport... Enfin bref, on attend, on discute, on tamponne et on traverse le fleuve ! Car oui, le seul moyen pour passer la frontière, c'est la pirogue. Il y a bien un magnifique pont, construit par la France en 2011, mais qui toujours fermé depuis, faute d'accord internationaux sur son utilisation entre Brésilien et Français ! Petit reportage tournée en 2014 sur le sujet. Trois ans plus tard, rien n'a changé... C'est ça la Guyane.

Journal de Bord 7 : si c'était à refaire...
Nous voilà arrivé en Guyane. On trouve un taxico, deux heures de route, Cayenne. Adieu M. TJ ! Lui s'arrête là, je continue, une heure de plus et PAF, arrivé à la maison ! Le temps de prendre une douche, de grailler un morceau et direction le boulot ! Un poil short niveau timing... mais il était prévu un bateau qui partait de Bélem le 1er janvier... bateau imaginaire ! Périple incroyable, des images plein les yeux, de belles rencontres... Je le referai (mais avec plus de bières, et des copains, enfin si vous voulez).

Bon, j'ai déjà pas mal causé. J'espère que c'était pas trop lourd à lire. Je ferais sûrement pas écrivain dans ma vie future... Par contre je vous laisse, j'ai trois chapitres à lire.
La bise.

Avec l'avion, nous avons appris la ligne droite*

*Antoine de Saint- Exupéry

Des pagaies, des soupes, et un pigeon (voyageur)

Chalut la compagnie !

Cette fois-ci, j'inverse un peu la tendance, commençons par quelques photos ! (Vous l'aurez peut-être remarqué, je galère niveau mise en page des photos, c'est pas un manque de bonne volonté, c'est juste que c'est pas pratique... soyez indulgent !)

Marché de Cacao

Patchwork Hmong

Le potier

L'instit' passionné par les papillons

Des fèves de cacao Guyanais, rien à voir avec le village !

Un fromager (oui oui, un fromager)

Aujourd'hui, nous allons parler Guyane (et de moi aussi, enfin bref). Petit rappel de base : la Guyane, c'est la France. Surtout en ce qui concerne l’administration et les grèves qui ont lieu assez régulièrement. Pour le moment, je n'ai eu le droit qu'aux chauffeurs de bus, au personnel hospitalier, à Seris (entreprise de sécurité, en charge - en autre - de tous les controles de sécurité au CSG !). Ils se relaient en général, et ils font pas les choses à moitié ! Cela va jusqu'à brûler des pneus et bloquer la route d'accès au centre Spatial... enfin, c'est des choses qui arrivent. Ca fait partie du paysage...

Pour le reste, c'est tout autre. Hmong, Chinois, Expats, Saramaca, Amérindiens, Brésiliens... cohabitent. Une grande richesse culturelle qui influence tant la langue, la nourriture ou l'art. Les quatre premières photos ont été prises à Cacao, petit village de Hmongs assez paumé situé au sud de Cayenne. Le dimanche à Cacao, c'est le jour de mariiaaage... et du marché ! L'occasion de découvrir  un petit bout de la culture Hmong : du patchwork (bisous Maman !) retraçant l'histoire du peuple Hmong et des soupes aux crevettes, boeufs ou porc super bonnes. Juste à côté, ce que j'appellerais - avec tout le respect et la gentillesse inhérents à l'expression employée - "un petit Vieux" qui fait de la poterie. Avide de compagnie, sa démonstration est agrémentée de commentaires plus ou moins coquins et d'explications intéressantes sur la céramiQUE ! De même, un peu plus loin (en fait, c'est un peu moins loin, je dirais même que c'est entre le marché et le potier, donc c'est plutôt un peu plus près. Enfin après, ça dépend comment on se tourne aussi), il y a un magnifique musée des insectes et sa serre aux papillons ! Je vous vois déjà fuir devant les araignées, blattes et autres animaux présentés ! C'est sans compter sur la visite guidée de l'instituteur passionné (mais alors vraiment passionné) par les papillons ! 1h30 de visite didactique, des explications et des ancedoctes à tire-larigot absolument génial pour les enfants, encore mieux pour les adultes.

Une petite partie du "Chinois du marché"

Autre découverte guyanaise : le Chinois. Besoin de casseroles, fruits, cafetières, pelles, graines, pneus de vélo, perceuses, doubles de clefs, multiprises, whisky, anti-fourmi, assiettes, feutres, poulets, lampes à gaz, plinthes, ventillateurs... le Chinois est fait pour vous ! Vous trouverez tout au même endroit ! Je m'explique : absolument toutes les "épiceries" du genre (et il y en a à tous les coins de rues) sont tenues par des Chinois. Je ne sais pas pourquoi, mais c'est comme ça. Du coup, la phrase "va voir dans un Chinois" n'a aucune signification douteuse, mais veut tout simplement dire : "tu devrais pouvoir trouver ce que tu cherches à l'épicerie du coin". En tout cas, c'est hyper pratique lorsque tu dois emménager, tu peux trouver plein de choses au même endroit. Transition toute trouvée (tadaaaaaaaa), je vous mets quelques photos (en fin d'article) de ma petite maison fraichement décorée (hmm). Je suis gentiment bien installé, mon BBQ, le rhum et les transats sont prêts à vous accueillir ! Ca aussi c'est nouveau, après 6 ans de coloc, faire le ménage tout seul, c'est moins drôle (d'ailleurs en passant, n'ayez jamais de carrelage blanc, c'est une belle connerie).

Mais qu'ai-je fait ?

Niveau activités, je prends également mes marques : footing quotidien, arrêt de la picole, manger bio, arrêter de râler... non je déconne ! Soyons raisonnable, courir une fois par semaine et le burger du dimanche soir sont les seuls excès que je me permets. Par contre, après une résistance courageuse durant 3 mois, un sevrage aussi compliqué que noble, j'ai craqué... Le groupe scout de Kourou comprends une petite cinquantaine de membres, des jeunes de tout horizon et des chefs hyper sympas ! Un foulard de plus à mon cou, et le mieux, c'est que j'aime ça ! Fini la formation (pour le moment...), activité avec les éclais au programme. Découverte des Scouts et Guides de France, leurs traditions, leurs façons de faire, leur café, leurs programmes de formation, leur mouvement... Comme quoi certaines choses ne changeront peut-être jamais, et c'est tant mieux.

Retour à ma terre d'accueil. Le sport national Guyanais, c'est la pirogue. 12 gnolus sur un bateau profilé type "raie d'cul" : le premier gueule, le dernier barre, les dix du milieu rament, faut bien choisir son poste au départ ! A Kourou, une fois l'an, il y a la course des Maitres de la Pagaie. C'est un peu ambiance fête au village ou combat de lutte suisse : tu manges et tu bois en regardant les autres sués sous 35° à l'ombre. Mais c'est assez impressionnant à voir... et à tester. Je mets ça sur ma todolist (le fait de faire de la pirogue, pas de manger et boire !).

La Guyane est une terre de découvertes, tant humaines que naturelles. Le terrain qui m'entoure (contrairement à tout ce qu'on pourrait croire de prime abord) est propice à moulte escapades ! Flyboard, trekking en foret, carbet, visites de vestiges du bagnes, îles du Salut, pirogues, wakeboard,  plage, baignade en fleuve, villages amérindiens, Hmongs, kayak... tout est possible ! J'essaie de vous en faire découvrir un petit bout, en espérant que ça vous plaise autant qu'à moi.

La bise.

When you're curious you find lots of interesting things to do*

Et on pagaie, on pagaie !

Mais où t'as mis les pagaies ?

Sous le grand cocotier !

Petite virée en kayak sur la cric Malmanoury, surnommée pour l'occasion la cric "j'ai faim"

Initiation au flyboard, photo prise juste à temps !

La cuisine bien cachée derrière le comptoir
(et c'est tant mieux !)

BBQ "Royan"
En attente de l'adaptateur pour fromage à raclette

La terrasse, avec vue sur jardin

Le salon. Reste encore un peu d'aménagement à faire, mais ça prend forme !
Pas de photos de ma chambre et de la chambre d'amis, mais elles sont bien là.
Les réservations sont pas chères ;)

*Walt Disney

Le centre spatial, Spirou et Gaston

Chalut la compagnie !

Sapeerrrrrrrlipopette !

Quelques skypes, commentaires sur facebook ou messages watsapp m'ont bien fait comprendre votre frustration : "Saperlipopette ! Ce type nous a dit qu'il partait pour bosser ? Mon popotin oui ! C'est les grandes vacances à l'année !". Face à ces accusations d'une jalousie qui ferait rougir un papaver rhoeas, je vous répondrai en deux étapes.

La première consiste à vous répondre lâchement (et les plus mauvaises langues ne pourront me contredire) que cela ne change pas de d'habitude. Simplement, en Suisse, je n'avais pas de blog pour crier haut et fort sur la toile à quelle point ma vie était cool, les plus groupies d'entre vous le savaient déjà.

La deuxième étape consiste en cet article qui sera donc consacré au travail (purée, c'est lourd comme phrase !). Mais rassurez-vous, que point de lecture longue et fastidieuse, je tâcherais de garder une prose légère adaptée au niveau intellectuel de chacun (le miens en premier) et au pastis frais dont la couleur sied (du verbe seoir) parfaitement avec celle du transat sur lequel je suis. Cassons les tabous tout de suite, non je n'envoie pas de fusée dans l'espace ! Je dirais plutôt que je fais en sorte qu'elle puisse voler (à mon échelle, évidemment), vous comprendrez par la suite...

Commençons donc par une mini-présentation de l'environnement dans lequel je bosse, à savoir le Centre Spatial Guyanais (CSG - Cas Social Agravé - purée, ça en jette quand même !). Un de mes collègues et ami (ayant également fait l'EPFL et possédant un humour inversement proportionnel à sa masse capillaire) voulant garder l'anonymat nous avait envoyé une fois une petite carte qui décrit simplement le CSG de manière très explicite. Je vous laisse la lire, on se retrouve après...

700 km² et 1700 gulus à plein temps sur la base rien que pour envoyer des fusées (et des satellites) dans l'espace !

Du plus petit au plus gros, on trouve en premier le lanceur (=fusée) Vega. Imaginez 4 petits pétards chinois posés l'un par dessus l'autre et que l'on allume les uns après les autres et hop (!) 2 tonnes à 700 [km] d'altitude pour à peu près 30M€ le lancement (masse au décollage : 136t). Vega a été construit principalement par des italiens (d'ailleurs, j'ai appris un truc en écrivant cet article : Vettore Europeo di Generazione Avanzata, pas peu fier les types !) et envois principalement des satellites scientifiques en orbite. 

Sans faire de polémique, l'Europe est une terre d'accueil. Niveau spatial, le grand copain actuel s'appelle la Russie, qui vend gentiment (mais pour quelque chose qui doit ressembler à 60-80M€, chiffre à vérifier) ses fusées Soyouz à l'ESA pour qu'on puisse en tirer depuis la Guyane. La il faut plutôt imaginer 5 énormes préparations coca mentos (avec 20 bouteilles de 1.5L côte à côte) tout en bas. Juste au dessus, une canette de 33cl fonctionnant sur le même principe. Et tout en haut, un échantillon coca vanille (voyez, un truc bien dégueu) que vous secouer bien avant d'ouvrir. Avec ce mélange, vous pouvez envoyer 9t au même endroit que Vega, ou alors 3.2t en orbite de transfert géostationnaire (masse au décollage : 300t).  Après, faut savoir que ce modèle est utilisé avec succès depuis plus de 60 ans, et qu'avec 1750 fusées construites (pour un taux de succès de 98% en comptant les échecs de début), le lanceur Soyouz (n'en déplaise à Ariane Espace) est le plus sûr existant aujourd'hui...

Et puis vient Ariane 5, le fleurons européen (et de la France, surtout), rien que ça ! La on augmente encore la dose : on prend la même préparation mentos que Soyuz, et on y accroche l'équivalent de deux Vega à gauche et à droite, et boum (masse au décollage : 750t) ! Avec ça, on envois 20t en orbite basse (ATV vers l'ISS), ou 10t en orbite géostationnaire pour grosso modo 150M€ le lancement...

Bref, mais à quoi ça sert tout ça ? Quel grand gaspillage de tunes ! Que nenni ! Dites vous que les films que vous regardez légalement sur internet à des taux de téléchargement de 50 Mbits/s, votre réseau 3,4,5,12g sur vos portables, vos box télévision numérique qui vous permettent de regarder 27 matchs de foot et de tennis en même temps, mais aussi les prévisions météos (ok, pas forcément un bon exemple !), les cartes géographiques, vos GPS, le nombre de pingouins qui se baladent sur la banquise, le réchauffement climatique, les armes nucléaires irakiennes... Tout ça n'existerait pas sans satellite !

Et moi dans tout ça ? J'apporte ma toute petite pierre à l'édifice. Vous vous doutez bien que pour envoyer tout ça en l'air, il y a pas mal d’infrastructures dont il faut s'occuper. C'est là que le "Bureau d'Etude et Travaux - BET" intervient. Une fuite d'eau, un nouveau bungalow, une remise à niveau de circuit d'air, un raccordement électrique, une passerelle d'accès, une salle blanche à installer... Le BET est là pour répondre à vos besoins ! Plus précisément, je fais partie du groupe méca-fluide du BET. Cela veut non seulement dire qu'on s'occupe du BBQ et de l'apéro, mais également d'installer, mettre à jour, raccorder, inventer, modéliser, désinstaller, créer, maintenir, réparer, tous les nouveaux/anciens équipements mécaniques et fluide de la base (de la bête rehaussement d'un chemin de câbles, au design et réalisation d'accès pour satellites, en passant par des remises à niveau de centrale de production d'air par exemple).

Je vais vous donner un exemple illustré afin que tout le monde comprenne.
- FIGURE 1 : Monsieur Ariane fait une demande au groupe méca du BET : "je veux une nouvelle passerelle d'accès pour aller chatouiller SPIP (Système de Préparation Induit Particulaire) qui est posé sur mon satellite SPIROU (Satellite Pour Idiot Rare Ou Inutile)".

Figure 1 : spécification du besoin par le client

- FIGURE 2 : du coup, je design la passerelle (que l'on nommera FANTASIO - Fabrication Assistée Nominale d'une Tour d'Accès Spécifique et Intentionnellement Orientée).

Figure 2 : traduction de la demande client et rédaction du dossier technique

- FIGURE 3 : on l'a fait fabriquer chez un de nos fournisseurs (GASTON : Guyane Assemblage Soudage Tuyauterie FerrOnerie et usiNage) 

Figure 3 : "Salut GASTON, laisse tomber ce que tu as déjà en retard, j'ai une affaire super urgente pour toi !"

- FIGURE 4 : on vérifie que le fournisseur n'a pas gaffé et qu'il n'a pas coupé en deux la passerelle (sous prétexte que le plan de fabrication possédait une vue en coupe*) ; on suit les travaux d'installation du matériel à l'endroit prévu ; on vérifie encore une fois que tout va bien.
*inspiré d'une histoire vraie

Figure 4 : "non di diou c'est pas ça que je voulais !"

- FIGURE 5 : si tout est ok, on donne les clés au client. Le bébé est à lui !

Et voilà, la boucle est bouclée ! En gros, je suis le projet de A à Z et je jongle entre les casquettes de commercial, ingénieur, chef de chantier... C'est ce qui rend le métier intéressant ! Alors non, je n'envoie pas de fusée dans l'espace, mais mon rôle est de faire en sorte que le terrain de jeu soit praticable en tout moment afin qu'elles puissent s'envoler...

Bon sinon, j'ai quand même été aux Iles du Salut - vestiges du bagnes et surtout baignades au programme - il y a deux semaines, à Cacao et son musée des insectes également, et on a eu un magnifique lancement de nuit fin août, mais j'ai déjà un peu trop écrit... donc je garde ça pour une autre fois (mais je vous balance quand même quelques photos, faut pas déconner :-P ).
Bisous Bisous.

Le ciel c'est bien, l'espace c'est mieux*

Ceci est une Ariane 5 qui décolle

*de moi